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来源:华商报,综合人民网(ID:people_rmw)本期编辑:石磊、蒋川责任编辑:谢海平这场鏖战,ofo还能撑多久?来源:中新经纬共享单车还是一门好生意吗?创业四年的戴威或许正面临一次不得不做出的选择:ofo卖给谁?这个问题的答案可能是滴滴,也可能是阿里,甚至可能是摩拜或其他。但最后无论接盘者是谁,眼下,对于传闻缠身的ofo来说,被收购似乎已是难逃的命运,只是时间的问题。

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2014-2018年伊犁川宁实现净利润额分别为-5733.39万元、-8616.20万元、1391.68万元、-7497.05万元、6.09亿元。目前,伊犁川宁正在进行股改计划,一是实施员工持股计划,二是引入战略投资者。工作人员告诉记者:“伊犁川宁将会独立出来,可能推向资本市场,川宁募集资金以后会还掉我们的债券或银行贷款等。”

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刘戈:保护租房者利益要靠法律央视财经评论员 刘戈:在租房市场上,租房者相对还是比较弱势,有一个中介或是平台,尤其是立规建制以后,它会让租房者感到更安心,而且客观上带来很多方便,还有很多新的服务,能起到一个信用平台的作用。如果法律能够更多的对于租房者有保障、有保护的话,对各方面无论是平台,还是出租者来说都有约束,那么租房者相对弱势的地位会有所改善。

图片:对于当时的美国航母来说,携带大型反舰导弹的图-16非常危险。中国于上世纪50年代末期开始仿制图-16轰炸机,命名为轰-6,是当时乃至现在吨位最大的轰炸机。由于中国对轰-6的持续改进和发展,使该机始终处于一线服役,所以从某种意义上说,当图-16同时代的“堪培拉”、“胜利”、米亚-4等轰炸机早已成为历史的尘埃时,图-16仍然制霸蓝天。

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