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前几天陷入舆论漩涡的高铁“霸座”事件当事人孙某，也加入了这样的模仿秀。网传视频显示，他弄了个办公座椅当轮椅，赤裸上身坐在上面，朋友推着他，他笑着挥手，还喊“龙哥”帮他推车……孙某的做法，确如网友所言，无耻到了新高度。在因为“霸座”遭遇舆论谴责，并接受200元罚款、一定期限内不得购票坐火车等处罚后，孙某并未从内心深刻反省。在这么短时间内又出来“作妖”，可见其价值观已完全扭曲，当得起一句“毫无廉耻”。

而在本次事件中，美国联邦航空管理局似乎同样采取了“力挺”波音的态度。这家机构11日发表声明称，“737MAX满足（继续运营所需的）条件”。提出现阶段不采取停飞等措施的方针，另一方面也提醒称“发现安全性问题时立即采取适当应对”。不过，美国国家交通安全委员会前主席吉姆·霍尔在11日接受美国消费者新闻与商业频道采访时表示：“既然连续两次发生事故，波音在确保安全性之前，应采取自主停飞‘737MAX’的措施。”

这半年也出现了更多的开源数据库，对于小公司来说标注数据是一个非常大的开销，研发机构推出来的开源数据库，其实对于小公司来说是非常好的事情。最近5G标准已经出来了，车联网变成一个马上可以付诸于实施的东西，车联网的出现让车路协同成为可能，可以降低我们感知的难度，会成为辅助自动驾驶研发的热点。

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现在的轮胎里面大概有30%的成分是炭黑。当然随着轮胎工业的发展肯定会有其他原料来代替原来的原料，可能也会出现其他的颜色。虽然，目前世界上的轮胎都是黑色的。但等有一天彩色轮胎得到普遍使用，马路上肯定会是一番色彩斑斓的景象。责任编辑：刘光博北京时间12月2日，中美元首会晤取得积极成果，双方决定停止升级关税等贸易限制措施。在这次会晤中，有一样东西引起了大家的关注——芬太尼。

值得关注的是，格林美存在不小的财务压力。去年三季报显示，公司存货54.62亿元，应收账款（含应收票据）31.40亿元，合计为86.02亿元，占139.62亿元的流动资产的比例超六成。而应收账款和存货居高不小，使得公司流动性不足。截至去年9月底公司货币资金只有36.79亿元，而短期借款75.12亿元、一年内到期的非流动负债7.89亿元，合计为83.01亿元。