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2．上方1327附近做空，止损4美金，目标看1322-1318原油行情分析：短线上分析，4小时线上K线贯穿布林中轨，以及附图指标MACD出现背离，加之sto指标的配合，空头走势明显，开盘下方重点关注69.8以及69.5这两个位置的支撑，之前持有的空单可以继续持有，短期继续下行概率极大，69.5一线将会成为重要的防守点，若是失守，油价会继续向下延伸，不破位有机会反弹，小时线上的空头走势也是格外明显，开盘后必然会继续回落。
时间将有力证明中国发展的巨大韧性和潜力。从中国的综合国力来看，新常态下我国经济发展长期向好的基本面没有变，经济韧性好、潜力足、回旋余地大的基本特质没有变，支撑经济持续发展的良好基础和条件没有变，经济结构调整优化的前进态势没有变。随着城乡结构、消费结构的变化，将释放更为巨大的国内市场，这不仅能缓解我国短期经济下行压力，而且会释放中长期增长的巨大潜力。
SUV市场的内部格局正在发生变化。近年来，中国品牌在轿车领域的竞争实力偏弱，主要依靠SUV突围。此前，中国品牌长期在这一细分市场保持优势，多家自主品牌也是凭借SUV市场而成长起来的。2017年，中国品牌在SUV市场的占有率超过60%，2018年回落至58%，今年前7月则降至52.7%。
还有就是旭海号的船坞没有完全封闭，会导致登陆装备风吹雨淋的，另外其甲板上的吊车占据了甲板的大量空间，导致直升机起降甲板只有一个起降点，071却有两个起降点，可以保证两架直升机同时起降，最可笑的是旭海号的两个烟囱又细又高，还左右前后错开位于两部吊车之间，搞不好吊车操作不当会将其刮倒。
这意味着备受关注的本轮财税改革的重头戏——个人所得税（下称“个税”）改革，今年不大可能正式实施。在2017年全国两会上，时任财政部部长肖捷在答记者问时，并未透露个税改革正式实施的具体时间，只是强调了当前个税改革需要成熟的社会配套条件，比如掌握纳税人的涉税信息。在2016年的国务院立法计划中，个税法（修订）被列入研究项目，由财政部和税务总局起草。
二、除工资薪金所得之外，工资薪金、劳务报酬、稿酬和特许权使用费等四项劳动性所得首次实行综合征税。【解读：劳务报酬与工资薪金所得税负不同是个很大的问题，中产的税负有可能因此增加，根据国家税务总局收入规划核算司的数据，在2013年，工资薪金所得、利息股息红利所得、财产转让所得的占比分别为62.70%、11.11%和10.35%。这样的结构也意味着如果提高工资薪金所得的起征点，无疑会使一部分工薪阶层免于交税，以减少纳税压力。但另一方面，纳税对象的减少也会降低个税的整体收入，且不能起到对富人的收入调节作用。】
