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重营销、轻研发通病“营销成本高、单一渠道依赖性强、缺乏持续盈利能力是本土不少日化企业的共同困境。”深圳某机构行研人员对21世纪经济报道记者说道。根据此前披露丸美生物招股书显示，2015年-2017年，丸美生物营业收入分别为11.91亿元、12.08亿元、13.52亿元，净利润分别为2.81亿元、2.32亿元、3.06亿元，合计8.19亿元。而2015-2017年，丸美生物的销售费用分别为4.2亿元、4.72亿元和4.67亿元，占比分别为39.09%、34.53%和33.93%，其中用于广告宣传类的费用支出为3.12亿元、3.38亿元和2.9亿元，合计金额9.4亿元。

2018年二季度末，蚂蚁金服开放了余额宝平台，开始与其他基金公司合作。2018年5月，余额宝宣布开放升级，新接入博时现金收益货币A、中欧滚钱宝货币A、华安日日鑫货币A、国泰利是宝货币市场基金。此后，更多基金公司与余额宝平台合作。截至时代周报记者发稿，余额宝平台上一共有14只货币基金，分别是：长城货币A、国泰利是宝货币基金、景顺长城景益货币A、广发天天利货币E、国投瑞银添利宝货币A、华安日日鑫货币A、大成现金增利货币A、融通易支付货币A基金、银河财富货币A、银华货币A、博时现金收益货币A、诺安天天宝A、中欧滚钱宝货币A以及天弘余额宝。

值得一提的是，针对出行细分赛道规模最大的网约车，曾伟民表示，短期内，法规政策和安全问题的打击将延续到2019年，而在出行基本需求的刺激下，网约车有望在中期内出现复苏。自动驾驶或成出行游戏颠覆者提及出行，“亏损”往往是外界对其的第一印象。在互联网世界，通过前期做大规模，在中后期盈利的例子比比皆是，谷歌、Facebook、亚马逊概莫如外。但出行行业的头号玩家们，无论是Uber、Lyft还是滴滴，仍未实现规模化盈利。对此，贝恩指出，司机报酬、奖励补贴和相关保险是造成亏损的首要原因。

除了天弘余额宝外，天弘云商宝也从三季末的2358.7亿元降到1543.4亿元，规模萎缩815.3亿元。该基金在今年一季度末创下2684.6的历史高点，随后的三个季度规模不断缩水，目前已经从一季度规模的高点减少1141亿元，9个月规模萎缩42.5%。

2015-2017年，丸美经销收入分别为10.96亿元、10.63亿元和11.70亿元，占当年主营收92.02%、87.99%和86.54%。虽然占比逐年降低，但与珀莱雅的70%相比，丸美经销收入依然占比较高。且截至2018年底，登记在册的终端网点数量超过16000个，相比2017年，又增加了2000个。

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