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所以说，这不仅仅是一个民意调查问题，更是驾驶安全问题。特斯拉自己也曾表示，今年早些时候使用Autopilot时死亡的司机曾多次被该系统警告，他在事故发生前的几分钟内都没有将手放在方向盘上，这表明司机可能过于依赖汽车的能力。从这个角度来看，特斯拉降低对“全自动驾驶”的宣传调门，是在极力“掩盖”这个日益严重的问题。

报道称，这些儿童可能是因吃了大量含有“荔枝毒素”的荔枝导致相关的脑部疾病。英国知名医学期刊《柳叶刀》2014年曾发表一项研究指出，荔枝是诱发脑部疾病的一个原因。当孩童血糖水平下降时，身体会开始代谢脂肪酸，导致葡萄糖激增，尿液样本数据显示，其中2/3的孩子因大量吃荔枝，体内含有荔枝种子毒素，这些毒素影响葡萄糖合成，使得血糖降低，诱发脑炎。其中未成熟的荔枝毒素含量较高。

▲ 比如这个10万吨级航空母舰，就属于证明俄罗斯没有吹牛税的证据今年“军队-2018”上，克雷洛夫中央造船研究院又展出了一款“比较合理”的航空母舰设计方案——之所以说它“合理”，主要是因为这个方案把航母的吨位缩减到了4万吨级别，至少在理论上为俄罗斯造船工业提供了可能性。不过俄罗斯人确实是雄心壮志，他们想要以这艘4万吨航母实现不亚于“库兹涅佐夫”的作战能力！

招股书显示，移卡的收入来自一站式支付服务（基于应用程序的支付服务及传统支付服务）及科技赋能商业服务（包括金融科技服务及营销服务等）两大部分，从其收入构成上来看，一站式服务一直是公司主要的收入来源。于上述业绩期内，一站式服务的收入占比至少超过97%。但从毛利率方面来看，公司科技赋能商业服务业务的毛利率远高于一站式支付服务业务。2019年上半年，一站式支付服务毛利率仅为26%，但科技赋能商业服务的毛利率高达86.2%。

监管部门：特斯拉夸大宣传“全自动驾驶”可能误导消费者特斯拉在自动驾驶问题上也面临监管方的阻力。2016年，德国政府要求特斯拉停止使用Autopilot一词，认为这是“误导”消费者。当时的德国交通部长还致函特斯拉，指出这一术语“具有误导性”，并且要求“避免误解和虚假的客户期望”，特斯拉当时强硬回应，不会改名，司机在使用Autopilot必须跟踪和控制车辆。

根据江苏省人民政府金融工作办公室官网显示，查斌仪原任江苏省金融办主任，负责省金融办全面工作，分管综合处、银行一处、保险处；聂振平原任江苏省金融办副主任，分管银行二处、资本市场处、金融稳定处。据悉，去年9月，中共江苏省委办公厅、江苏省人民政府办公厅印发《江苏省省级承担行政职能事业单位改革实施方案》，其中提到在省级政府机构限额内，将省政府金融工作办公室由省政府直属事业单位调整为省政府直属机构，机构规格为正厅级，挂省地方金融监督管理局牌子。