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按银保监会口径，2018年截至三季度末民营企业贷款余额约为30.4万亿元，据此推算民营企业占商业银行贷款余额之比约为28%，另“据不完全统计，现在银行业贷款余额中，民营企业贷款占25%”，二者数字相对一致。按央行口径，在2012-2016年境内企业人民币贷款余额中，除国有控股和集体控股企业之外的其他企业贷款余额占比平均为42.8%，但呈现出下降态势。此外，央行货币政策执行报告显示，2018年末国有企业、民营企业贷款余额合计90.6万亿元。其中，民营企业42.9万亿元，占比47.4%，与国有企业占比大体相当。

施琍娅：关于人民币国际化的实践已经进入平台期，目前在国际支付市场上的排位就在第五第六第七位徘徊。人民币跨境循环框架已经形成，从政策角度，结算功能、交易价值储存功能等等这些都可以通过循环形成了。接下来我觉得要跟大家分享的就是观察人民币国际化需要关注的几个事实。这几个事实，我觉得可能会对大家下一步理解人民币国际化的时候或者在做相关业务和研究的时候有一些颠覆性的转变。

从储蓄率水平来看，当前美国个人储蓄率水平比之前要高，收入端个人可支配收入同比增速不高，利息支出增加，储蓄率高于以往，“收支储”三方面或将带来影响，抑制消费。从美国个人储蓄率历史情况来看，当前美国个人储蓄率水平约为8%左右，相较以往储蓄率水平提高，而从储蓄率与美国联邦基金利率的相关关系上来看，联邦基金利率与储蓄率的关系并不强。储蓄率的增加意味着美国居民划拨给消费的占比变少，同时叠加收入段个人可支配收入同比增速不高，支出端用于支付利息的比例提高，“收支储”三方面都对消费造成挤压。

10月30日，在众多保险公司相继披露偿付能力充足率报告时，长安责任保险发布偿付能力延期披露的公告，称为准确反应公司风险状况，公司正在对部分承保业务风险状况进行审慎评估。11月14日，长安责任保险延期披露的2018年三季度偿付能力报告显示，公司财务状况大幅恶化，核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率分别由上季度末的76.1%、152.3%降至-41.5%、-41.5%，远低于监管要求；2018年前三季度，公司合并口径净亏损7.62亿元；所有者权益由年初的7.16亿元下降至-1.06亿元。

第四是符合国情。在中国，“要想富，先修路”的理念早已植根于民众心中，“修建一条铁路，带动一方经济”成为广泛共识，高铁得到了各地政府和群众的大力支持。同时，中国在基础设施领域有足够的设计能力、建设能力、组织能力、运营能力。凭借设计和程序标准化，中国高铁建设成本约为其他国家建设成本的三分之二，投资回报率较高，对资本具有较强的吸引力。此外，与汽车和航空相比，中国高铁在1200公里距离内具有竞争优势，票价只有其他国家高铁基础票价的四分之一，能够吸引各个收入群体的乘客。这些都是高铁发展的正向推力。

除了在清华与中国年轻的科学家紧密合作，张首晟在斯坦福也有很多中国学生，他说，“从他们身上，我看到了中国科学界未来的希望”。张首晟认为，对年轻人来说，培养对科学追求的热情才是最为可贵的。这也是他在忙于自己研究的同时，还坚持教授本科生的原因所在。无论是在美国，还是在中国，张首晟接触到很多优秀的中国学生，他认为这些年轻人有很好的基础和很强的学习能力。