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富时罗素CEO麦思平曾表示，“入富”第一阶段将带来100亿美元净被动资金流入。2019年6月、2019年9月和2020年3月预计将分别流入20亿美元、40亿美元和40亿美元的被动资金。富时罗素亚洲区董事总经理白美兰在接受媒体采访也透露，未来权重的提高取决于第一阶段的实施，以及A股为外国投资者进入所做的工作，纳入进程最快有可能在明年三季度加快。
不过，记者注意到，此前，广汽集团整车核心业务“三驾马车”齐头并进，呈现多极、均衡的发展局面，自主品牌整车业务曾有过突飞猛进的发展阶段。然而，随着当前汽车行业销量整体遇冷，广汽集团旗下的自主车企广汽乘用车难免受此波及，首次面临销量下滑。今年上半年销量为18.7万辆，下降30.3%。
中国信息通信研究院政策与经济研究所发布的网约车市场调查显示，截至2018年7月份，全国合规网约车数量是17万，占网约车总量的0.54%；合规司机数量是34万，占司机总量的1.1%。不过，各地也在尝试为网约车“松绑”。此外，出租车行业缺乏弹性价格机制，在安徽芜湖，去年6月份就对网约车管理实施细则作了修订，大幅度降低了网约车准入标准，车辆标准高于巡游出租车标准即可申请。今年春节后，郑州市交通运输局向150余辆网约车发放春运应急通行证，准许它们帮助疏散滞留乘客。
正在进入新加坡海域的“斯坦尼斯”号 图源：美国海军在飞行甲板上，“斯坦尼斯”号的水平遥望新加坡 图源：美国海军太平洋舰队在此之前，“里根”号航母与“斯坦尼斯”号航母在菲律宾海海域进行了双航母演习，美国海军官方网站11月14日发布消息称，美国海军“里根”号航母打击大队和“斯坦尼斯”号航母打击大队正在菲律宾海域进行军事演习。第七舰队司令官表示，此次演习彰显了美国海军“无与伦比”的战斗力和美国“自由航行”的能力。
《每日经济新闻》记者注意到，仅在重卡领域，山东重工便已初具规模，旗下有陕汽重卡和中国重汽，两者加起来，规模排名全球第三。不过，在有着“不争第一就是在混”思想的谭旭光这里，只当第三显然不够。他表示：“我们希望能成为世界一流的重卡企业，不是简单的(经营数字)相加。”
榜单前十名年薪超400万统计数据显示，3202名领薪董秘中，共有417人拿到了百万元（含）以上的年薪，占比13.02%，较2017年上升2.9%；薪酬介于50万元（含）至100万元之间的董秘共有1029人，32.14%的占比同样高出2017年3.98个百分点；而年薪不足50万元的董秘则由1909人减少至1756人，占比也从61.72%降至54.84%。
