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刘爱华指出，今年以来，基础设施投资从年初两位数增长放缓至1-7月份的5.7%。一个原因是和以前年份的高基数有很大关系，去年全年基础设施投资一直保持在20%以上的快速增长，所以今年在高基数的基础上继续保持快速增长是有一定难度的。第二个原因，各地方今年以来都加大了对基础设施项目的合规性、合法性的审查，对一些PPP项目进行了清理规范，还有环保标准的提高，针对基础设施投资中出现的一些问题采取了必要措施，长期来讲对基础设施的高质量发展是有好处的，但是短期来讲可能会造成项目的延迟。所以，从数字来看，增速出现回落。

责任编辑：陈志杰新京报讯（记者 朱玥怡）民营钢铁巨头津西持续扩张。10月10日晚间，中国东方集团发布公告称，根据公司附属津西钢铁与防城港市政府订立的投资协议，于2019年9月3日，津西钢铁成立项目公司防城港津西以承担津西钢铁于投资协议项下的所有权益及责任，包括但不限于促使将钢铁产能转移到防城港市，以达到项目第一阶段所需的钢铁年产能；2019年10月10日，防城港津西与承德兆丰订立产能转让协议，内容有关将目标产能由承德兆丰转让到防城港津西，总代价为人民币14.52亿元。

欲换道破局随着国内车市逐渐步入寒冬，自主品牌汽车转型迫在眉睫。《2018中国自主品牌汽车白皮书》中提到的，自主品牌市场份额的提升，很大程度得益于其较快的决策机制和产品投放速度。随着2018年几大合资品牌开启产品周期，自主品牌还未稳固的优势将面临冲击。自主品牌内部将开启末位淘汰制。

一名美国财经媒体CNBC的记者曾发推说，他在5月29日在白宫看到了梅拉尼娅和她的助手们。5月30日，梅拉尼娅的推特上出新帖，回应关于她行踪不明的新闻报道说：“我发现媒体正在加班加点猜测我在哪儿&做什么。放心吧，我在@白宫和家人一起，感觉很好&为孩子们&美国人民努力工作！”

若港美息差仍然维持较大差距，市场套息交易活动或会持续，以致港元于未来一段时间继续偏弱，并可能再次触发弱方兑换保证，亦符合联合汇率制度的设计。港元拆息走趋方面，金管局称港元货币基础仍然庞大，银行可将外汇基金票据作为抵押借入港元资金，估计港元利率的上升步伐应较为温和。

不过，加薪的同时，亚马逊也取消了向员工发放公司股权的福利计划，而代之以自愿的股权认购计划。“员工更喜欢可预测性和现金。”亚马逊在周二的声明中写道。亚马逊没有提及海外雇员的工资保障。它在全球拥有 57 万 5 千名雇员——显然不包括那些以其他形式的合同服务于亚马逊的工人。