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在此背景下，北商研究院针对物流业的科技进步、便利服务及绿色物流的普及等问题展开了调查。在此次论坛上，北商研究院商业研究所副所长闫岩将发布《2019互联网+物流格局白皮书》。白皮书数据显示，在物流科技方面，无人机/无人车、环保包装、送货机器人等技术已经逐渐被大众熟知；对于即将爆发的5G技术，72.64%的用户希望5G技术普及后，物流时效更快，71.76%的用户希望快递包裹更加安全。可见，在对5G时代的期待中，信息更安全、物流全环节可看视频、时效更快是人们最希望看到的变化。
OPEC+延长9个月减产协议为了继续巩固原油价格稳定运行的基础，7月初14个OPEC（石油输出国组织）和10个非OPEC产油国集结奥地利维也纳召开第六届部长级会议，会议一致决定，OPEC+决定延长减产协议期限9个月，即从今年7月1日到明年3月31日，这24个国家将继续实施120万桶/日的减产协议。这一次的减产早在预料之中，且力度也没有超出市场预期，因此并没有明显提振油价，但为油价长期维持平稳奠定了基础。据OPEC最新月报显示，欧佩克6月原油产量减少6.8万桶/日至2983万桶/日，减产协议仍得到较好履行。其中，伊朗产量减少14.2万桶/日至222.5万桶/日，委内瑞拉减少1.6万桶/日至73.4万桶/日，而沙特产量增加12.6万桶/日至98.13万桶/日。可以看出，沙特主动性增产规模有限，很大程度上是在对冲伊朗和委内瑞拉被动减产的规模。总体来说，虽然OPEC+产油国减产协议给予油市的利多效应存在边际递减，但对于油价的稳定作用不容低估。
我们不是退化到依赖AI，而是和AI一起进步，一起始终把握人类发展之舵，更理性、更准确地选择前行的方向。AI是人类文明的产物，是人类智能的延伸和放大。而即便将来拥有了更强大的思维能力甚至自我意识，AI的思维也将被人类文明天然地赋予人性，我们与ta的一切交流都仍是人类之间的沟通。这是我和卡梅隆先生的共识。
周文群指出，消费也是一个为经济提供中流砥柱作用的角色。特别是今年还需要通过扩大内需来应对外需增长的不确定性，事实上，消费已成为支持中国经济增长的非常主要的动力。惠理集团投资董事兼中国业务主管余小波也认为，中国内地近14亿人口的消费能力及消费升级将产生较为旺盛的消费需求，看好大消费行业，包括消费、医疗及科技公司等。在他看来，投资本质的核心是所投公司的产品或者商业模式是否被消费者接受，而上述行业距离终端消费者较近，能够拥有持续稳定的现金流。
北京大学国家发展研究院副院长黄益平认为，从当前形势看，中国经济基本面长期向好的趋势没有改变，具备防止系统性金融风险爆发的良好宏观环境，中国当前金融风险总体可控。会议分析了当前经济金融形势和金融运行情况，审议了金融委办公室提出的打好防范化解重大风险攻坚战三年行动方案。
明传电报下发给了西藏区局，各监管局，西南空管局，各航空公司，民航飞行学院，各机场（集团）、维修单位。级别为“特提”。一位飞机工程师对澎湃新闻解释，“特提”即就是单独针对一个事情的说明，但是还没有结论，但有必要先提示。通知称，西南地区地形复杂，高原、高高原和特殊机场较多，天气状况复杂多变，运行条件复杂。如遇空中释压、单发等特殊情况，空中和地面处置工作难度大。为确保民航西南地区航空安全，对各单位提出以下四点要求：
