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外交部发言人耿爽28日表示，中国政府鼓励中国企业按照市场原则和国际规则、在遵守当地法律的基础上开展对外经济合作。中新之间的经贸合作本质是互利共赢的。我们希望新方为中国企业在新运营提供公平竞争环境，多做有利于双方互信与合作的事。华为是新西兰4G设备的主要供应商，新西兰政府官员28日称，之前的合作不会受到影响。华为公司在28日的声明中表示，华为是全球领先的电信网络供应商，一直致力于开发可信、安全的产品和解决方案。华为的5G产品已经在全球运营商规模部署，我们有信心能为客户提供创新、可信、安全的5G产品。

除了对司机的审核和监管之外，引发争议的另外一点在于：顺风车车主可以获取乘客的乘车时间、地点、消费价格等信息，并且以“印象标签”的形式对乘客进行评价。据媒体披露，这些评价中不乏“颜值爆表”、“安静的美少女”、“美女下车时丝袜容易走光看的想入非非”等露骨的言辞，这些评价会显示在乘客的个人信息中，司机尚未接单之前就能看到这些过往评价。也就是说，顺风车司机可以根据这些评价，来选择其想要搭载的乘客。而在行程结束后，车主还可以通过顺风车平台的聊天功能，继续与乘客联系。从网上曝光的截图来看，许多女乘客都在顺风车行程结束后遭到了司机的骚扰。

同时，高小平也表达了自己的决心：“从目前的进展来看，收购宇航汽车这件事情还是能够完成的。我们既然迈出这一步，如果收购宇航汽车项目不能完成，我们还会跟综改区进一步协商，如何在山西省皇城相府打造新能源物流车生产基地。我们还是要在这个地区做这个事，相信能够找到一个办法完成。现在我还是认为通过收购宇航汽车再对其进行整合，再在综改区建一个新的项目来提高核心竞争力，能够迅速在物流车这个细分行业里面有一席之地。”

此外，9月底，恒大与FEV、EDAG、IAV、AVL、MAGNA等全球五大汽车工程技术巨头开展战略合作，同步研发15款车型及关键技术，且拥有独立自主知识产权。从历史的角度看，要想站在产业链的顶端，只有两条路可走，一是自己干，二是借助资本和合作整合全球先进的研发力量。在全球化日趋融合的今日，什么事情都自己干是不符趋势的，况且新能源汽车的时间窗口非常短暂。因此，许家印选择的是第二条路径，简单来说就是能买的买，买不来的就合作。

微软曾经开发过基于ARM处理器的Surface RT，但由于功能方面被限制太多，导致产品的市场表现并不是特别好。不过这并不意味着微软放弃了基于ARM的Surface。爆料大神表示，微软正在开发全新基于ARM的Surface，代号为Excalibur。

招商证券：市场仍将维持相对低波动状态市场在过去一个月进入整固状态。经济金融数据出炉基本符合预期。GDP增速进一步下探，CPI破3，新增社融增速保持低迷。这种宏观变量组合使得政策进入观望的状态。10月底或将召开十九届四中全会以及三季度政治局会议，市场或将会从中寻找到新的突破点，11月14日智利召开APEC峰会，贸易谈判将会迎来新的进展。